ถามหน่อยครับ การเล่นFBL จำเป็นไหมต้องใช้กล่อง3Gเข้ามาช่วย กล่อง3Gช่วยอะไรได้บ้าง และถ้าไม่ใช้จะได้ไหม และจะเป็นอย่างไร

ถ้าไม่ใช้ ฮ. ก็จะไม่สมดุล จะคอยพลิกคอยมุดอยู่ตลอดครับ ถ้าไม่ใช้กล่องก็ต้องหาอุปกรณ์อื่นมาช่วยครับ ลองเข้าไปอ่านในกระทู้ห้อง ฮ. ไฟฟ้าครับ กระทู้ของพี่ popeye ที่เขาทำ ฮ. FBL โดยไม่ใช้กล่อง แต่ใช้อุปกรณ์อะไรมาช่วยสร้างสมดุลต้องไปอ่านดูครับ

กล่อง FBL เป็นไจโร 3 แกนชนิดหนึ่ง

1 แกนทำหน้าที่กันหางเหมือนไจโรรุ่นอื่น ส่วนสองแกนหน้ามันทำหน้าที่แทนฟลายบาร์ครับ แต่อยากรู้อาการเป็นยังไงต้องลองครับ แต่ถ้าจะถามว่านิ่งกว่าฟลายบาร์ไหม ตอบได้ว่านิ่งกว่าเยอะครับ (ในกรณีที่เซทมาถูกต้องนะครับ)

Wakela 4#6s รีซีฟที่มีไจโร 3 การทำงานเหมือนกับกล่อง 3G หรือเปล่าครับ

ไม่ได้เล่น walkera ครับ แต่ถ้ามันบอกเป็นไจโร 3 แกน FBL ก็ทำงานเหมือนกันครับ อ่านในคู่มือดูครับเพราะรุ่นนี้ผมไม่มีข้อมูล

มือใหม่มีเรื่อสอบถามครับ
คือว่าพึ่งจะเปลี่ยนใบหางไป ใบข้างนึงจะฟิตแน่นแต่อีกใบจะหลวมให้ตัวได้ปกติน๊อตกิ๊ปจะขันแน่นหรือว่าขันให้ใบให้ตัวได้ครับ (ฮอKeep 450Pro )

ต้องไม่หลวมขนาดปล่อยแล้วใบห้อยต่องแต่ง และไม่แน่นจนพับไม่ได้ครับ

ขอบคุณมากเลยครับ

1.ถามหน่อยครับ ยกพิทTowerPro MG90Sx3 กันหาง 750+9257 becแยก ตอนนี้ใช้ไฟ 5V เปลี่ยนมาใช้เป็น 6Vได้ไหมครับ แล้วมีผลต่างจาก5Vยังไงบ้างครับ
2.แล้วยกพิท Titan เฟืองโลหะ ไจโร Kds ใช้ไฟ 6Vได้ไหม
3.TowerPro MG90S ใช้กันหางเดินทางธรรมดา พอไหวไหมครับ

ขอ quote จากอันเดิมมาครับ

ตอบเพิ่มเติมข้อ 3 เซอร์โวอนาล็อกใช้กันหางได้หมดครับ ขอให้ความเร็วอย่างต่ำ 0.15 วินาที ให้ดี 0.12 ลงมา

เพิ่มเติมเรื่องเซอร์โวรัดเดอร์อีกครั้ง ถ้าทำงานผ่านไจโรยังไงก็ต้องใช้ไฟ 5V ครับ ไม่เช่นนั้นกลับบ้านเก่าก่อนวัยอันควรแน่นอน

และมักจะมีคำถามต่อมาว่าทำไมผ่านไจโรแล้วใช้ 6V. ไม่ได้
คำตอบคือต่อผ่านไจโรจะทำงานหนักกว่าปกติหลายเท่าเนื่องจากไจโรส่งคำสั่งมาตลอดเวลา ต่อให้สเปคเซอร์โวแจ้งว่าใช้ไฟ 6V ได้แต่ถ้าผ่านไจโรก็ไม่สมควรอย่างยิ่งที่จะใช้ไฟ 6V ครับ

ไฟ 6V สามารถใช้กับเซอร์โวยกพิทช์ได้ ถ้าสเปคระบุไว้

ส่วนเรื่อง 5V กับ 6V ต่างกันอย่างไร
กำลังจากเซอร์โวหลักๆมาจากมอเตอร์(มอเตอร์ในเซอร์โวนะครับ) ถ้ารู้หลักการทำงานของมอเตอร์ก็จะรู้ว่ายิ่งไฟเข้ามากก็ยิ่งหมุนเร็วและแรงขึ้น แต่ความสึกหรอจะมีมากขึ้นตาม

สรุปคือต่อให้เล่น 3D รุนแรง ไฟ 5V ก็เหลือเฟือมากๆแล้วครับ ไม่มีความจำเป็นต้องไปเพิ่มภาระให้เซอร์โวโดยไม่จำเป็น

ขอบคุณครับ เกือบงานเข้าแล้ว

1.มอเตอร์ Align 450 3500KV ใช้เฟืองกี่ฟันดีครับ(บินเดินทาง)
2.ใช้ 13 ฟันพอได้ไหมครับ
3.ถ้าใช้ 13 ฟันควรจะตั้ง รอบ และพิท ประมาณเท่าไหร่ ที่จะให้สัมพันธ์กันครับ(บินเดินทาง)

ขออภัยครับคิดว่ากระทู้สุดท้ายเป็น


เพิ่งจะเห็นว่ามีคำถามต่อ

ใช้ 13 ฟันได้ครับ พิทช์ใช้พิทช์เดินทางตามปกติครับ รอบให้ใช้ตามนี้ก็ได้ครับ
30 45 60 80 100

เป็นค่าพิทหรือเปล่าครับ ตอนนี้ผมใช้ค่าพิทตัวนี้ตามที่ก้องแนะนำ ค่ารอบน่าจะตั้งประมาณไหนครับ
ขอถามต่ออีกครับ มอเตอร์ Align 450M 3500kv ผมลองหมุนดูหมุนไม่รื่นมือ รู้สึกตรึงๆมือ มากกว่า Hobby mate 3800kv เป็นปกติของมอเตอร์รอบน้อยหรือเปล่าครับ

พิมพ์ผิดครับจะบอกรอบไปพิมพ์พิทช์เฉย ถ้าตั้งพิทช์มาตรฐานแล้วใช้เคิร์ฟตามนั้นครับ
รอบก็ 0 55 70 85 100

มอเตอร์รุ่นนี้ทำมาแบบนี้เองครับไม่ต้องกังวลครับเป็นอาการปกติ

ขอถามหน่อยครับ กำลังจะก้าวไป 500
1. เซอร์โวควรใช้แรงดึงประมาณกี่Kgครับ เป็นดิจิตอลจะดีไหม
2.สปีดอย่างต่ำประมาณกี่แอมป์ขึ้นครับ
3.มอเตอร์1700Kv ควรใช้เฟืองกี่ฟันครับ
4.เล่น4sได้ไหม ถ้าได้มอเตอร์ประมาณกี่Kvครับ
5.กันหาง Align 750+Fu9257 พอไหวไหมครับ

ผมใช้ Hobby Wing40A ปัจจุบันใช้กับยกพิทCorona DS-929MG บินได้แค่3ไฟล์หลับเลยทั่งสามตัว
แต่ก่อนหน้านี้ใช้Towerpro MG90S 15ไฟล์ตกไปหนึ่งไฟล์ไม่เป็นไรเลย เลยอยากทราบว่าทำไม929MG ถึงใช้ได้แค่สามไฟล์ เซ็งเป็ดมาก

1. 3 ก.ก. ขึ้นไปครับ ดิจิตอลก็จะดีกว่าอยู่แล้วครับ
2. 60A ขึ้นไปครับ
3. 12 ฟันกำลังดีครับ
4. 4S เล่นได้ครับ แต่ยังไม่เคยคำนวณครับ
5. เหลือเฟือครับ

ลองเชคไฟเข้ารีซีฟด้วยนะครับ

ถ้าพี่ก้องหน่อยครับคือว่าฮ.ที่เล่นอยู่ปัญหาเรื่องหางไม่จบครับไม่รู้ว่าเป็นที่ไจโลหรือเปล่าไม่รู้ครับ อาการคือเอาฮ.ขึ้นไจโลล๊อคหางแล้วก็หลุดหมุนครับหมุนแบบเหวี่ยงแรงมากครับบวกเร็วมากๆด้วยครับเซอร์โวลองใช้ของ EMax ES9257 จากของเดิม Goteck 9257 ไจโลก็ Hobby king 401B

เป็นกับทั้งเซอร์โว emax และ Goteck เลยหรือเปล่าครับ

และอาการตามที่อ่านคือ ช่วงที่เริ่มขึ้นบินมันล็อคดีอยู่ แล้วสักพักค่อยหมุนถูกต้องนะครับ

ถามเพิ่มเติมครับโยกรัดเดอร์ได้ปกติไหมครับตอนช่วงหางยังล็อคอยู่ ถ้าโยกได้แล้วค่อยหมุนและเกิดอาการนี้กับเซอร์โวทั้งสองตัว สรุปเป็นที่ไจโรแน่นอนครับ ลองยืมไจโรของเพื่อนมาใส่ดูก่อนครับว่าหายไหม

โยกรัดเดอร์ได้ปรกติครับตอนแรกใช้เซอร์โว goteck มอเตอร์เสียครับก็เลยลองเปลี่ยนมาใช้ emax ครับ
ใช่ครับโยกรัดเดอร์แล้วหมุนพอเอาลงหางก็ล็อคปรกติเอาฮ.ขึ้นกันได้สักประมาณ2-3วิก็หมุนเหมือนเดิม ตอนนี้กำลังจะเอาเซอร์โวอีกตัวลองอยู่ครับเดี๋ยวมาแจ้งอีกทีครับ

สวัดดีคับพี่ พอดี ผมอยากเซ็ตรีโมทเป็นคับ ผมอยากเล่น 3D ต้องปรับค่าเท่าไร
พอดีใช้ t6j ไม่รู้เรื่องเลยคับ ยังไงขอรายละเอียดแบบสุดๆเลยคับ
REVR

D/R

EXPO

EPA

TRAM

STRM

N-TH

N-PI

I-TH

I-PI

HOLD

H-PI

REVO

SW-T

RING

SWSH

DELY

HOVP

F/S

TRNR

TIMR

PARA

อันนี้คือตัวโปรแกมในรีโมทคับที่มันมีอยู่ในนี้ต้องทำยังไงบ้างคับ อยากเล่น 3D คับ

แล้วตอนใช้ goteck เจออาการนี้ไหมครับ

ที่ถามมาหลายอย่างไม่เกี่ยวกับการเล่น 3D เลยครับ

รบกวนสอบถามเพิ่มครับ เซทเมคานิคเป็นแล้วหรือยังครับ พื้นฐานการเซทเริ่มต้นจากเมคานิคครับไปศึกษาเรื่องนี้ก่อนแล้วค่อยไปที่รีโมท

ส่วนรีโมทแนะนำให้อ่านคู่มือก่อนครับมันบอกไว้ค่อนข้างละเอียดแล้ว ไม่เข้าใจค่อยมาถามในจุดที่สงสัยครับ และในบางฟังค์ชั่นผมอธิบายไว้แล้วลองย้อนกลับไปอ่านหน้าที่แล้วดูก่อนครับ

ตอนใช้ Goteck มีอาการก่อนที่มอเตอร์เซอร์โวจะเสียครับถ้าสรุปว่าไจโลเสียก็จะลองไจโล G520 ของพี่ก้องดูครับ

พอจะยืมไจโรคนอื่นมาทดสอบก่อนได้ไหมครับจะได้ฟันธงได้ 100% งบจะได้ไม่บานปลาย

ตอนนี้ฟันธงไม่ได้ละครับเพราะมันเป็นไปได้ 2 กรณี

-เพราะตัวเก่าเจออาการนี้แล้วค่อยเสีย อาจจะเป็นไปได้ที่ไฟเกินจนทำให้เซอร์โวหลับครับ ซึ่งอาการนี้ก็เป็นอาการก่อนหลับอีก 1 ในหลายอาการ

-หรือเพราะไจโรเสียส่งผลให้เกิดอาการดังกล่าวลามไปจนเซอร์โวเสียครับ

ผมก็จำรุ่นของ e-sky ไม่ได้ครับ ถ้าเป็นตัวเคสสีเงินๆเทาๆ ตัวนี้ไม่ใช่เฮดดิ้งล็อคครับ ถ้าเซทไม่เป็นหางจะหมุนครับ ลองเซทเผื่อให้ใบหางกินลมดูครับแล้วทดสอบดู คอยกันหางสักหน่อยก็ไม่มีปัญหาครับ เพราะต้องการรู้ว่ามีอาการหางหมุนบังคับไม่ได้อีกไหม

สวัดดีคับ พอดี วันนี้ผมได้ t6j มาตัวนึง พอเซ็ตแล้วไปลองตีลังกามันไม่ม้วนให้เลยคับจะเอาหน้าทิ่มอย่างเดียวแล้วก็ลองฟลิบดู ฟลิบแล้วตกตลอด ต้องแก้ยังไงบ้างคับ
D/R 1. 100% 2. 100% 3. ไม่มีคับมันมา 4. 100% - SWB
EXPO 1. 0% 2. 0% 3. ไม่มีคับมันมา 4. 10%
EPA 1. 100% 2. 100% 3. 100% 4. 100% 5. 100% 6. 100%
TRIE 1. 0% 2. 0% 3. 0% 4. 0%
STRM 1. 0% 2. 0% 3. 0% 4. 0%
N-TH 1. 0% 2. 45% 3. 60% 4. 73% 5. 85%
N-PI 1. 30% 2. 45% 3. 60% 4. 80% 5. 100%
I-TH 1. 85% 2. 80% 3. 75% 4. 80% 5. 85% - SWC
I-PI 1. 0% 2. 25% 3. 50% 4. 75% 5. 100%
HOLD 0%
H-PI 1. 0% 2. 25% 3. 50% 4. 75% 5. 100%
REVO OFF - INH
SW-T OFF - INH
RING INH
SWSH 1. A-55% 2. E+55% 3. P+55% - HR3
DELY INH
HOVP OFF - INH
F/S 1. NOR 2. NOR 3. 15% 4. NOR 5. NOR 6. NOR
TRNR OFF - INH
TIMR MDL

อันนี้ต้องปรับส่วนไหมบ้างคับจะได้ไปแก้ไขแล้วลองไปบินใหม่อีกอีคับ

ดูค่าแล้วก็ไม่มีปัญหานะครับ ส่วนรอบต้องดูมอเตอร์และอัตราทดของ ฮ. ตัวเองเป็นหลักครับ จะลอกไปทั้งหมดไม่ได้ แต่ค่านั้นก็ใช้พอได้ไม่มีปัญหา

ติ๊ต่างว่าเมคานิคเป๊ะแล้วนะครับ
ปัญหาตอนนี้ไม่ได้อยู่ที่ค่าในรีโมทหรือ ฮ. ครับ
ปัญหาอยู่ที่นิ้วคุณเองครับ รับพิทช์ไม่สัมพันธ์กับจังหวะ ฮ. พลิก

ฝึกซิมเยอะๆครับ ไม่ใช่ว่าซิมฟลิบได้แล้ว ของจริงจะทำได้นะครับ ต้องฟลิบในซิมในท่าที่ถนัดจนกว่าจะไม่ตกเลย ถึงจะมาเล่นของจริงได้ครับ ถ้าในซิมยังตกอยู่ โอกาสที่ของจริงจะตกมีมากกว่าในซิมครับ ถ้าในซิมไม่ตกแล้ว โอกาสตกในของจริงก็แทบจะไม่มีเช่นกัน

แล้วถ้าผมปรับ SWSH 1. A-55% 2. E+55% 3. P+55% - HR3
ให้เป็นอย่างละ 80% ทั้งสามอันจะมีผลอะไรไหมคับ

ปรับ P 80% ตามปกติพิทช์เกิน 12 องศา แน่นอน ซึ่งจะไปโหลดมอเตอร์ สปีด แบต เกินความจำเป็น อายุการใช้งานจะสั้นลง
ส่วนไซคลิกก็น่าจะยัน ซึ่งการปรับแบบที่ว่าไม่ช่วยอะไรคุณเลย ซ้ำร้ายจะทำให้เซอร์โวเสียซะเปล่าๆ

รบกวนตอบคำถามสักเล็กน้อย ไม่ได้เป็นการลองเชิงหรือดูแคลนแต่อย่างใด แต่อยากทราบพื้นฐานเบื้องต้นของคุณสักนิดครับ
เรื่องการบิน
1. ฮอฟ 4 ทิศทิศๆละไฟลต์โดย ฮ. อยู่ในกรอบ 2x2 เมตร ได้หรือยัง ถ้าได้แล้วตอบข้อสองต่อ
2. Pirouette ช้าๆ ทั้งรัดเดอร์ซ้าย และ ขวา ทั้งไฟลต์ในกรอบ 2x2 เมตร ได้หรือยัง

เรื่องการเซท
1. วัด collective pitch เป็นหรือยัง
2. วัด cyclic pitch เป็นหรือยัง
3. คำนวณรอบเฮดสปีดได้หรือยัง

ขอบคุณครับ

รีโมท FUTABA T10 แบบ7จุด ควรจะตั้ง รอบ และพิท เท่าไหร่ดีครับ ปัญหาคือหัว หางกระดกครับ

ค่าเดิมใช้อะไรอยู่ครับ ปัญหาพึ่งเกิดหรือเกิดนานแล้วครับ หรือว่าเปลี่ยนวิทยุใหม่ครับ ถ้าเปลี่ยนวิทยุใหม่ บอกค่าวิทยุเก่ามาก็ได้ครับ

ตามนี้ครับ
รอบ 0 55 70 85 100

พิท 30 45 60 80 100

ลืมไปครับ ผมจำไม่ได้ว่า T10 สเตปแต่ละจุดเป็นแบบไหน ถ้าจำไม่ผิดน่าจะตามนี้นะครับ

TH Curve
จุดแรกตำแหน่ง 0, 25, 37.5, 50, 62.5, 75 , 100 ใช่ไหมครับ ดูตรงคำว่า Stick หรือ Stk ประมาณนี้ครับ เป็นตำแหน่งสติ๊ก(ค่า input)

ถ้าใช่ก็ปรับตามนี้ครับ
0, 55, 62.5, 70, 77.5, 85, 100

พิทช์จำไม่ได้เช่นกันว่าตัวเลขมันเป็นแบบไหน

ถ้าค่า Linear ในจุดแต่ละจุด แบบนี้
-100, -50, -25, 0, 25, 50, 100
ก็ตามนี้ครับ
-40, -10, 5, 20, 40, 60, 100

จะได้รอบและพิทช์ตามเดิม

ใช่เลยครับ ขอบคุณมากครับ

ฮอ500จะแยกBECใช้แบตลิโพ 2 เซลจ่ายไฟเลี้ยงรีซีฟได้ไหมครับ ถ้าได้น่าจะกี่มิลลิแอมป์ครับ

จะทำก็ทำได้ครับแต่มันจะหนักครับ ขนาด 500 ยังไม่จำเป็นต้องแยก BEC ด้วยครับ

แต่ก็ต้องดู BEC ในสปีดด้วยนะครับ ถ้าไม่พอก็แยก BEC แต่ก็ยังไม่ต้องถึงขั้นแยกแบต แต่ถ้าจะใช้จริงๆก็แนะนำไม่เกิน 1000 mah ครับจะได้ไม่หนัก


แนะนำสำหรับ ฮ. ไซส์นี้คือ ถ้าจะแยกก็แยกแค่ BEC พอครับ ไม่จำเป็นถึงขั้นแยกแบต

ถามหน่อยครับ น้ำยาล็อคไทด์สีเขียวเบอร์ R48 และT43 ต้วไหนแน่นกว่ากันครับ ใช้ล็อคเกลี่ยว ฮอ500 พอได้ไหมครับ

ช่วยแนะนำการตั้งค่าไจโร 520 ให้เหมาะกับฮอขนาด 500 หน่อยครับ ขอบคุณครับ

G520 ไม่ต้องตั้งอะไรมากเลยครับ เลือกค่าเซอร์โวให้เหมาะสมกับเซอร์โวที่ใช้, ตั้งทิศทางเซนเซอร์ให้ถูก, ตั้งดีเลย์ให้เหมาะสมกับเซอร์โว, ตั้งลิมิตไม่ให้ยัน เท่านี้ครับ

ดีเลย์คือไฟสีอะไรของไจโร 520

สีฟ้าครับ

ดีเลย์ของไจโร 520 ทำหน้าที่อะไรครับ เป็นความไวในการกันหางหรือเปล่าครับ

เป็นค่าสำหรับหน่วงคำสั่งจากไจโรไปเซอร์โวครับ ถ้าเป็นเซอร์โวอนาล็อกต้องหน่วงดีเลย์ไว้ตามขีดจำกัดของเซอร์โวแต่ละรุ่นไม่เช่นนั้นเซอร์โวจะทำงานไม่ทัน

เหมือนค่าดีเลย์ไจโรยี่ห้ออื่นๆครับ

สรุปใช้เซอร์โวตัวไหนครับจะได้พอจะแนะนำได้บ้าง หรือโทรสอบถามเลยครับรวดเร็วดีเพราะหลังจากนี้ผมจะไม่ค่อยอยู่หน้าจอแล้วครับต้องเตรียมงานวันพรุ่งนี้

ขอบคุณครับ

เชอร์โวของผมเป็นชุด combo 520 Gotech ที่ร้านพี่อยากถามพี่ว่าควรจะสังเกตอย่างไรหรือควรกี่กะพริบดีครับ